华中科技大学法硕(华中科技大学法硕非法学)




华中科技大学法硕,华中科技大学法硕非法学

近日,华中科技大学管理学院2019级本科生周航在秦虎教授的指导下,以第一作者身份所撰写的学术论文“An Exact Algorithm for the Two-echelon Vehicle Routing Problem with Drones”成功被交通领域国际顶级期刊Transportation Research Part B: Methodological 接收。该论文的合作者是东北财经大学的程春教授与加拿大蒙特利尔大学的Louis-Martin Rousseau教授。

在本研究中,周航及其合作者研究了一种新的带无人机的车辆路径规划问题,其中多辆卡车和无人机相互协同为客户服务。当车辆停在客户节点时,无人机可以执行多次往返飞行为客户服务。文章考虑了一些现实约束,如客户的交货期限和无人机的能耗约束。与现有研究不同的是,该研究处理的是将每辆卡车搭载的无人机数量作为决策变量而不是给定参数,为车辆规划提供了更大的灵活性。该研究首先将这个问题表述为一个混合整数线性规划模型,那么该模型可以通过现成的商业求解器。为了更有效地处理实例,该研究接下来提出了一种精确的分支定价格算法。大量的数值测试表明,该研究的算法可以在短时间内解决35个客户点内的大多数算例

Transportation Research Part B: Methodological期刊(简称TR-B)是交通运输与运营管理领域国际顶级期刊之一,在国际交通运输领域享有极高的学术声誉。TR-B为中科院分区Top期刊(SCI一区),2022年影响因子达7.632。

2019级本科生周航

周航为华中科技大学管理学院管理学创新实验班2019级学生,华中科技大学特优生,曾获2020年国家奖学金。从大一开始在导师秦虎教授的指导下研究运筹优化相关算法,以第一作者身份发表SCI论文2篇,其中包括交通领域顶级期刊Transportation Research Part B: Methodological。学习成绩优异的周航即将于2023年秋季前往美国威斯康星大学麦迪逊分校攻读Civil and Environmental Engineering专业博士学位

华中科技大学管理学院高度重视科研育人工作,积极探索“党建引领,实践驱动”的科研育人长效机制,鼓励教师构建“一体两翼”模式的育人团队,并结合学院特色,实施本科教师班主任制度、本科生导师制度,开展为本科生“早配导师”,吸纳优秀本科生“早进课题组”“早进实验室”的“三早工程”,持续培育高素质科研创新人才。

“国字头”项目是一个学院科研实力的标志性体现。2022年学院继续瞄准科技创新高质量发展,鼓励高水平成果产出,实施“基金申请帮扶计划”,引领学院师生扎根中国大地,做有组织、高质量的研究,获批国家级重大、重点项目4项,发表SCI/SSCI检索论文220篇,位居全国商学院第4;获批湖北省社会科学优秀成果奖3项。

高水平成果产出离不开高水平师资力量。学院多措并举,以高水平的人才队伍构筑强院之本,为科研成果的产出打下坚实基础。目前,管理学院拥有国家级人才9人,省级人才12人,市级人才1人

历史的画卷在砥砺前行中铺展,时代的华章在接续奋斗中书写。未来,华中科技大学管理学院将继续落实立德树人根本任务,构建高质量教育体系,以打造国内一流、国际知名的管理学院为目标,为建设中国特色世界一流大学而努力奋斗!

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素材来源:华中科技大学新闻网、华中科技大学管理学院官网/官微

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